為慶祝蘇州北站南廣場改擴(kuò)建項(xiàng)目正式啟用,向國慶獻(xiàn)禮,9月30日上午,相城區(qū)舉行蘇州北站新候車廳啟用儀式。
中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理趙麗建,中鐵建工集團(tuán)副總經(jīng)理嚴(yán)峰,中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司蘇州站黨委書記徐曉東,中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司蘇州指揮部指揮長汪永平;蘇州市委常委、副市長顧海東,市交通局局長陸文華,市軌交集團(tuán)董事長金銘,市有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志;相城區(qū)委書記季晶,區(qū)委副書記、區(qū)政府代區(qū)長張偉,區(qū)人大常委會主任屈玲妮,區(qū)政協(xié)主席葛宇紅出席活動(dòng)。
市委常委、副市長顧海東表示,今年以來,蘇州市發(fā)展態(tài)勢更加強(qiáng)勁,創(chuàng)新活力迸發(fā),這離不開交通基礎(chǔ)設(shè)施的重要支撐。蘇州北站作為京滬高鐵的重要節(jié)點(diǎn)之一,是蘇州重要的對外交通門戶。蘇州牽頭制定的推動(dòng)虹橋國際開放樞紐建設(shè)“三個(gè)一批”清單,將蘇州北站定位為國家級綜合交通樞紐、長三角綜合交通樞紐,進(jìn)行“站產(chǎn)城”一體化開發(fā),此舉必將推動(dòng)蘇州與京津冀、長三角兩大城市群的空間關(guān)系更為緊密。
中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理趙麗建表示,此次新候車廳的啟用,實(shí)現(xiàn)南北區(qū)域貫通,與地鐵、公交等市內(nèi)各種交通方式實(shí)現(xiàn)“零換乘”,極大提升了旅客候乘舒適度。蘇州市作為《虹橋國際開放樞紐建設(shè)總體方案》“一核兩帶”發(fā)展格局“北向拓展帶”的關(guān)鍵區(qū)域,讓路地雙方在“共建跨區(qū)域軌道交通網(wǎng)”方面有了更多的合作可能。
相城區(qū)委書記季晶表示,蘇州北站新候車廳的正式啟用,不僅是一件利民惠民的好事實(shí)事,也是相城打造國家級高鐵樞紐過程中的一件大事喜事。不久的將來,京滬高鐵和即將啟動(dòng)建設(shè)的通蘇嘉甬高鐵,以及如通蘇湖城際鐵路和蘇錫常城際鐵路都將在這里交匯,蘇州北站將真正成為“黃金雙十字”樞紐,成為提升相城能級的重大支撐,推進(jìn)滬蘇同城化的戰(zhàn)略支點(diǎn),產(chǎn)城融合發(fā)展的活力引擎。
蘇州北站是京滬高鐵在蘇州的主要站點(diǎn),于2011年7月投入使用。目前,蘇州北站日均旅客超過3.56萬人。為順應(yīng)廣大市民期盼、滿足旅客候車需求,同時(shí)作為蘇州北站綜合樞紐擴(kuò)容提升的“先手棋”,蘇州北站南廣場改擴(kuò)建項(xiàng)目在今年4月份正式開工。
蘇州北站南廣場改擴(kuò)建項(xiàng)目位于蘇州高鐵新城,為站房改擴(kuò)建工程,包括候車室擴(kuò)建,擴(kuò)建面積2543.38平方米;既有南側(cè)候車室改造,改造面積為1992.51平方米;既有北側(cè)候車室改造,改造面積為325.79平方米;總改擴(kuò)建面積為4861.68平方米。新候車廳啟用后,蘇州北站新增候車座位800個(gè),總候車座位達(dá)到1200個(gè),節(jié)點(diǎn)最大高峰容量從原來的2000人提升到6000人,將有效緩解高峰期候車壓力。
此次啟用的新候車廳,包括商務(wù)座候車區(qū)、“蘇馨”雷鋒服務(wù)臺、重點(diǎn)旅客候車區(qū)等區(qū)域,整體功能布局進(jìn)一步優(yōu)化,客流出入、疏導(dǎo)更加完善。蘇州北站南廣場改擴(kuò)建項(xiàng)目作為年度相城區(qū)政府實(shí)施的重點(diǎn)項(xiàng)目之一,有力推動(dòng)了相城區(qū)綜合開發(fā)建設(shè),提升城市綜合服務(wù)功能,也是進(jìn)一步促進(jìn)相城區(qū)經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展的重大惠民工程。
作為《虹橋國際開放樞紐建設(shè)總體方案》“一核兩帶”發(fā)展格局“北向拓展帶”的關(guān)鍵區(qū)域,相城區(qū)高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)蘇州北站綜合樞紐規(guī)劃建設(shè)。2020年5月,蘇州北站綜合樞紐建設(shè)指揮部掛牌,指揮部按照“產(chǎn)城融合、站城融合、環(huán)境融合、文旅融合、人城融合”的策略,高起點(diǎn)設(shè)計(jì)綜合樞紐整體概念方案,打造成為國家級鐵路樞紐、長三角綜合交通樞紐、滬蘇一體化復(fù)合樞紐,助力區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展,更好服務(wù)市民出行。今年4月,蘇州北站改擴(kuò)建面積正式確定,遠(yuǎn)期站臺規(guī)模為13臺30線,總建筑規(guī)模超135萬平方米,規(guī)劃最高日流量達(dá)100萬人次。今年9月,蘇州北站站城融合TOD綜合開發(fā)設(shè)計(jì)方案國際征集公告發(fā)布,對蘇州北站站城融合核心區(qū)約870畝范圍進(jìn)行建筑概念方案設(shè)計(jì),并對西公田路南側(cè)約1580畝范圍進(jìn)行城市設(shè)計(jì),以TOD綜合開發(fā)助力蘇州北站實(shí)現(xiàn)從“交通樞紐”向“經(jīng)濟(jì)樞紐”“樞紐經(jīng)濟(jì)”跨越提升。
啟用儀式后,與會人員參觀了現(xiàn)場展板和蘇州北站新候車廳,并前往長三角國際研發(fā)社區(qū)展示中心參觀,從空間區(qū)位、戰(zhàn)略機(jī)遇、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面全面了解相城優(yōu)勢,同時(shí)對相城搶抓長三角一體化發(fā)展機(jī)遇,積極推動(dòng)滬蘇“融合發(fā)展”表示贊賞。區(qū)領(lǐng)導(dǎo)張偉、屈玲妮、梁智垚、王昊陪同參觀。(龐淑婕)