“拒載”電動車上樓 蘇州相城首批“梯控系統(tǒng)”投入使用

近年來，電動自行車、電動三輪車已經(jīng)成為了很多人短途出行的首選交通工具。為進(jìn)一步規(guī)范電動車充電行為，消除安全隱患，日前，相城區(qū)首批“梯控系統(tǒng)”在黃埭鎮(zhèn)一小區(qū)樓棟試點(diǎn)安裝、率先“上崗”。

安裝“梯控系統(tǒng)”，是指在電梯轎廂內(nèi)安裝監(jiān)測智能攝像機(jī)，該裝置會對電梯區(qū)域內(nèi)電動自行車闖入事先進(jìn)行識別干預(yù)，在電動自行車進(jìn)入電梯門的瞬間，抓拍違規(guī)當(dāng)事人違規(guī)圖像，發(fā)出報警并聯(lián)動內(nèi)置語音提醒，并且可將輸出的開關(guān)信息關(guān)聯(lián)至梯控系統(tǒng)，使得電梯門無法閉合，從技術(shù)上有效遏制電動車上樓現(xiàn)象。

“禁止電動車進(jìn)入電梯，謝謝合作。”在首棟作為試點(diǎn)的黃埭鎮(zhèn)玉蓮新村小區(qū)83幢居民樓，一名業(yè)主的電動車剛進(jìn)電梯，就遭遇了電梯“拒載”。這位業(yè)主電動車進(jìn)入電梯后，電梯立刻提示語音報警、同時亮起紅燈，電梯門無法閉合。后臺監(jiān)控工作人員接到系統(tǒng)報警，馬上到現(xiàn)場進(jìn)行人工干預(yù)，向該業(yè)主講解了“梯控系統(tǒng)”，同時告訴業(yè)主電動車應(yīng)該在單元門前集中充電樁停放充電?！爸斑€是抱有僥幸心理，是不對的?！痹诹私怆妱榆囀覂?nèi)充電、停放樓道的危害后，該名業(yè)主當(dāng)即表示以后會按照規(guī)定停放電動車。

“小區(qū)電動車上樓，具有一定的隨機(jī)性，也是管理難點(diǎn)所在?！眳^(qū)331機(jī)制辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“梯控系統(tǒng)”的推廣安裝，能夠從技術(shù)上有效遏制電動車上樓入戶，降低電動車管理安全隱患。

今年，相城區(qū)全力完成年度電動自行車基礎(chǔ)建設(shè)攻堅任務(wù)。目前，全區(qū)電梯加裝消防安全智能識別系統(tǒng)在建187個，提優(yōu)改造、新建一批電動自行車集中停放充電設(shè)施約28000個，年內(nèi)將完成黨政機(jī)關(guān)和國有企事業(yè)單位“滿電下班”全覆蓋，進(jìn)一步提升消防安全管理水平。（龐淑婕）